Guten Morgen von METRANS,
meine Damen und Herren!
Liebe Freunde von METRANS,
25. Jul, ein unauffälliges Datum, aber historisch mit dem Verkehr und auch mit unserer METRANS verbunden:
1814
Meilenstein für die Eisenbahnentwicklung, George Stephenson stellte die erste Dampflokomotive vor
1909
Louis Blériot überquerte als erster in einem Flugzeug, das schwerer als Luft war, den Ärmelkanal
1991
Gründung der Aktiengesellschaft METRANS
Es mag Zufall sein, aber die Gründung von METRANS fällt auf den gleichen Tag wie diese beiden bedeutenden historischen Ereignisse. Aber, wie man so schön sagt, der Zufall begünstigt die Vorbereiteten, und schon die Gründung der neuen Firma, deren Tätigkeit damals in der Tschechoslowakei beispiellos war, war selbst ein historisch bedeutsamer Moment. Nicht im Hinblick auf den Lauf der Weltgeschichte, aber METRANS begann eine moderne Verkehrsgeschichte zu schreiben, zunächst in der Tschechoslowakei und dann in der gesamten Region Mitteleuropas (CEE).
Aber wie und wo hat es eigentlich angefangen?
An erster Stelle müssen wir uns an die bedeutende Persönlichkeit erinnern, die am meisten zur Gründung von METRANS und ihrer Ausrichtung beigetragen hat – Herrn Jiří Samek. Seine Vision der Entwicklung von Containertransporten und eine unbeugsame Überzeugung über die Richtigkeit dieser Strategie machten unsere heutige METRANS zu einem der führenden europäischen intermodalen Operatoren.
Die erste historische Station, eigentlich der Geburtsort von METRANS, ist das Terminal in Prag.
PRAHA-Uhříněves, ein ehemaliger Lagerhauskomplex, der Hintergrund für den Bau der Wohnsiedlung Jižní město, erhielt eine neue Bestimmung und neues Leben. Und so dynamisch wie sich der Containertransport entwickelte, so dynamisch veränderte sich auch dieses Terminal im Laufe der Zeit.
ZALAEGERSZEG
/ kommt 2023 /
WISSEN SIE, DASS METRANS…
ZUSAMMEN über eine Million Depotbewegungen pro Jahr durchführt
PRAGUE - UHŘÍNĚVES
/ 1994 /
DUNAJSKÁ STREDA
/ 2018 /
ČESKÁ TŘEBOVÁ
/ 2021 /
- mehr als 1,2 Millionen TEU pro Jahr (TEU – entspricht einem 20-Fuß-Container) transportiert
- mehr als 550 reguläre Containerzüge pro Woche abfertigt
- eine Flotte von 80 Lokomotiven betreibt
- einen Fuhrpark von mehr als 3.000 Waggons hat
- bei der Entwicklung von Containerwaggons, die heute den europäischen Standard darstellen, mitmachte
Heute sind nicht nur Häfen Knotenpunkt der Verkehrswege, METRANS beteiligt sich in bedeutendem Maße an Transporten auf der „Seidenstraße“. Es ist eines der am schnellsten wachsenden Relationen. Gerade während der Covid-Pandemie begann die Zahl der aus China per Bahn ankommenden Container rasant zu wachsen und das flexible METRANS-System wurde schnell zum Partner für den Transport und die anschließende Distribution inZentraleuropa.
- METRANS im Jahr 2020 wurden insgesamt 913 Containerzüge von / nach China abgewickelt
- diese Zahl einen unterjährigen Anstieg von 114 % bedeutet
"SILK LOCOMOTIVE" mit spezieller Belebung
/ 2021 /
Zu Recht stolz und stolz auf unseren Erfolg...
"Last but not least..."
Wer steht sonst noch hinter der dreißigjährigen Erfolgsgeschichte von METRANS? Das sind hauptsächlich unsere Auftraggeber und Kunden! Die politischen Veränderungen der 1990er Jahre setzten den Wendepunkt für die wirtschaftliche Entwicklung des gesamten CEE-Raums. Gleichzeitig bedeutete die anschließende beispiellose Ausweitung der Produktion auch eine enorme Entwicklung der gesamten Logistik – und genau das ist die starke Geschichte unserer Kunden.
Deshalb müssen wir unseren Kunden an dieser Stelle DANKE sagen. Ihre erfolgreiche Entwicklung ist ein fester Bestandteil unserer Geschichte und erzielter Ergebnisse.
Was soll man abschließend sagen?
Leider hat es uns die Pandemie-Situation in diesem Jahr nicht erlaubt, die geplante Feier zum 30-jährigen Gründungsjubiläum von METRANS zu veranstalten und vielen von Ihnen persönlich einen herzlichen Dank auszusprechen.
Nichtsdestotrotz kommt es beim Transport zu ständigen Veränderungen, daher müssen wir uns flexibel zeigen.
Das 31-jährige Gründungsjubiläum zu feiern sieht optisch nicht gerade gut aus, daher werden wir nächstes Jahr eine 30+1-Feier veranstalten.
